{"id":13443,"date":"2026-10-19T10:10:32","date_gmt":"2026-10-19T07:10:32","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/?p=13443"},"modified":"2026-10-19T10:20:56","modified_gmt":"2026-10-19T07:20:56","slug":"histoire-des-enrobes-et-des-centrales-denrobage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/histoire-des-enrobes-et-des-centrales-denrobage\/","title":{"rendered":"Histoire des enrob\u00e9s et des centrales d\u2019enrobage"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-4104\" src=\"https:\/\/www.powerasphalt.com\/wp-content\/uploads\/Asfalt-Plent-2.jpg\" alt=\"Asphalte-Plent-2\" width=\"783\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/www.powerasphalt.com\/wp-content\/uploads\/Asfalt-Plent-2.jpg 783w, https:\/\/www.powerasphalt.com\/wp-content\/uploads\/Asfalt-Plent-2-300x194.jpg 300w, https:\/\/www.powerasphalt.com\/wp-content\/uploads\/Asfalt-Plent-2-150x97.jpg 150w, https:\/\/www.powerasphalt.com\/wp-content\/uploads\/Asfalt-Plent-2-768x496.jpg 768w, https:\/\/www.powerasphalt.com\/wp-content\/uploads\/Asfalt-Plent-2-280x181.jpg 280w\" sizes=\"(max-width: 783px) 100vw, 783px\"><\/p>\n<p>On pense que le mot asphalte est d\u00e9riv\u00e9 du terme akkadien pr\u00e9historique \u00ab asphaltique \u00bb. Ce terme a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 par les Grecs hom\u00e9riques pour signifier resserrer ou stabiliser. L\u2019asphalte est un mat\u00e9riau de construction connu et \u00e9prouv\u00e9 depuis plus de 5000 ans. Les premi\u00e8res applications d\u2019asphalte en Turquie ont commenc\u00e9 pendant la p\u00e9riode ottomane et le soutien des Fran\u00e7ais a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u pour la construction des chauss\u00e9es.<\/p>\n<p>Pendant la p\u00e9riode r\u00e9publicaine, la construction de rev\u00eatements en asphalte, commenc\u00e9e en 1929, s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9e en 1948 avec l\u2019assistance technique Marshall fournie par les \u00c9tats-Unis, et une p\u00e9riode de d\u00e9veloppement continu a commenc\u00e9 avec la cr\u00e9ation de la Direction g\u00e9n\u00e9rale des routes \u2013 KGM en 1950.<\/p>\n<p><strong> <a href=\"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/centrales-enrobage\/\">centrales d\u2019enrobage<\/a><\/strong>est\u00a0: Il s\u2019agit d\u2019une production soign\u00e9e, de haute qualit\u00e9, performante et \u00e0 grande capacit\u00e9 de m\u00e9langes bitumineux chauds utilis\u00e9s sur des routes de haut niveau. La premi\u00e8re usine d\u2019enrob\u00e9 a \u00e9t\u00e9 mise en service entre 1920 et 1930.<\/p>\n<p>Fondamentalement, les centrales d\u2019enrobage sont divis\u00e9es en deux\u00a0: le type discontinu et le type continu.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/centrales-enrobage-fixes\/\"> La m\u00e9thode de production des<\/a><\/strong>est la suivante : une fois s\u00e9ch\u00e9s les granulats aliment\u00e9s par la bande de collecte sous la tr\u00e9mie, contrairement au type continu, ils sont dirig\u00e9s vers les tamis avec un \u00e9l\u00e9vateur \u00e0 granulats chaud et les granulats s\u00e9par\u00e9s en fonction de leur taille sont m\u00e9lang\u00e9s avec un liant bitumineux dans le m\u00e9langeur.<\/p>\n<p><strong>\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0 Types de lots types d\u2019asphalte<\/strong>Si l\u2019on regarde son histoire, le s\u00e9chage, le tamisage, le dosage et le m\u00e9lange ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9unis pour la premi\u00e8re fois dans une usine en 1870. M\u00eame si ces centrales ne r\u00e9pondent pas aux normes actuelles, elles constituent la base de l\u2019usine.20. Au d\u00e9but du si\u00e8cle, l\u2019installation continue de se d\u00e9velopper en ajoutant des bunkers et des ascenseurs froids. Au d\u00e9but des ann\u00e9es 1930, les installations commenc\u00e8rent \u00e0 produire entre 800 et 1 000 tonnes. Le syst\u00e8me d\u2019alimentation a \u00e9t\u00e9 obtenu en ajoutant le syst\u00e8me de convoyeur dans les ann\u00e9es 1940. Dans les ann\u00e9es 1950, les dimensions des s\u00e9choirs ont \u00e9t\u00e9 agrandies et des syst\u00e8mes de pes\u00e9e automatique ont \u00e9t\u00e9 introduits, ce qui en fait la version la plus avanc\u00e9e \u00e0 cette \u00e9poque. Dans les ann\u00e9es 1970, le syst\u00e8me de contr\u00f4le automatique continue d\u2019\u00e9voluer avec la technologie en le connectant \u00e0 l\u2019ordinateur. Dans les ann\u00e9es 80 et 90, des syst\u00e8mes de filtrage et d\u2019\u00e9talonnage ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s pour minimiser la marge d\u2019erreur.<\/p>\n<p><strong>centrales d\u2019enrobage de type continu<\/strong>La m\u00e9thode de production est que les granulats aliment\u00e9s proportionnellement par la bande de collecte sous la tr\u00e9mie sont m\u00e9lang\u00e9s avec un liant bitumineux dans le s\u00e9choir\/m\u00e9langeur et la production se poursuit sans interruption.<\/p>\n<p><strong> <a href=\"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/centrales-enrobage-continues\/\">centrales d\u2019enrobage de type continu<\/a><\/strong>remonte aux ann\u00e9es 1910, lorsque les m\u00e9langeurs \u00e0 tambour ont commenc\u00e9 \u00e0 produire des m\u00e9langes chauds. Plus de 100 batteurs \u00e0 tambour ont \u00e9t\u00e9 produits et utilis\u00e9s dans le monde jusqu\u2019au milieu des ann\u00e9es 1930. Les m\u00e9langeurs \u00e0 tambour ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9s dans les ann\u00e9es 1960. Dans les ann\u00e9es 1970, les batteurs \u00e0 tambour sont devenus tr\u00e8s populaires en raison de leur portabilit\u00e9. Le proc\u00e9d\u00e9 de m\u00e9lange et de chauffage a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 avec de nouvelles configurations dans les ann\u00e9es 1990. De plus, des m\u00e9thodes d\u2019incorporation de mat\u00e9riaux recycl\u00e9s dans le m\u00e9lange ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9es. Enfin, il a pris sa forme actuelle en permettant une alimentation plus rapide des granulats gr\u00e2ce \u00e0 un syst\u00e8me de pes\u00e9e contr\u00f4l\u00e9 par ordinateur.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On pense que le mot asphalte est d\u00e9riv\u00e9 du terme akkadien pr\u00e9historique \u00ab asphaltique \u00bb. Ce terme a \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9 par les Grecs hom\u00e9riques pour signifier resserrer ou stabiliser. L\u2019asphalte est un mat\u00e9riau de construction connu et \u00e9prouv\u00e9 depuis plus de 5000 ans. Les premi\u00e8res applications d\u2019asphalte en Turquie ont commenc\u00e9 pendant la p\u00e9riode ottomane [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[525],"tags":[],"class_list":["post-13443","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13443","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13443"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13443\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13604,"href":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13443\/revisions\/13604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13443"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13443"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.powerasphalt.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13443"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}