Unités
configurées selon votre projet et disposition flexible.
GAMME FIXE
JAGUAR
Centrale d’enrobage fixe de 320 t/h
Production robuste et modulaire pour des projets à long terme.
POWER ASPHALT JAGUAR 320 est une centrale d’enrobage fixe discontinue conçue pour des granulats à 3 % d’humidité superficielle libre et un débit nominal de 320 t/h. Son prédosage à 5–6 trémies, son malaxeur à deux arbres de 4 300 kg/gâchée et PowerControl SCADA assurent le contrôle de la formule et du flux de production.
320
t/h
capacité de production
capacité de production
POURQUOI L’POWER ASPHALT
Une ingénierie au service
de votre production.
Dans une centrale d’enrobage fixe discontinue, granulats, filler et bitume sont pesés séparément selon la formule. Les granulats chauffés sont élevés au crible, classés puis mélangés au bitume et au filler dans le malaxeur. La production par gâchées permet des changements de formule maîtrisés.
Contrôle précis des recettes
Pesage et dosage séparés des granulats, du bitume et du filler.
entretien facile
, pièces de rechange accessibles.
Configuration flexible
Structure extensible pour unités d’additifs et de recyclage.
INFORMATIONS TECHNIQUES
Caractéristiques techniques de JAGUAR
| Modèle | JAGUAR 320 |
|---|---|
| Capacité de production | 320 t/h (humidité superficielle des granulats de 3 %) |
| Méthode de fabrication | Production par lots |
| Trémies de prédosage des granulats froids | 5–6 × 20 m³ ; volume total de 100–120 m³ |
| Puissance thermique du brûleur | 20 000 kW (20 MW) |
| Séchoir | T25100 ; dimensions finales selon le projet technique |
| Crible des granulats chauds | VA 2050 ; 5–6 étages, avec by-pass |
| Surface de criblage | 36–43 m² ; selon la configuration |
| Trémie de granulats chauds | 40 tonnes |
| Capacité du malaxeur | 4 300 kg/gâchée ; à deux arbres |
| Durée du cycle de gâchée | 45–60 secondes ; selon la formule et les conditions d’exploitation |
| Filtre à manches en métaaramide | Filtre à manches méta-aramide/Nomex à décolmatage par air inversé |
| Débit d’aspiration du filtre | 63 000 Nm³/h |
| Silo à filler | 80 tonnes |
| Capacités de pesage granulats / filler / bitume | 4 650 / 510 / 363 kg |
| Automatisation | Automatisme PowerControl SCADA |
| Résidentiel | Installation permanente spécifique au site |
| Service | Connexion à distance et support de pièces de rechange |
ⓘ La capacité nominale correspond à 3 % d’humidité superficielle des granulats. Le débit réel dépend de l’humidité, de la formule, de l’alimentation et du site. Stockage et équipements varient selon la configuration. Bitume, puissance électrique et raccordements sont précisés au projet final.
FAQ
Questions fréquentes
Comment le montage est-il planifié ?
Les besoins du projet, le site et la capacité cible sont évalués ensemble. L’implantation et les unités sont définies avant de coordonner fabrication, transport et mise en service.
Peut-on adapter l’implantation au site ?
Oui. Des unités modulaires peuvent être placées spécifiquement pour le projet en évaluant les dimensions du terrain, le flux de matériaux et les besoins d’exploitation.
Comment l’assistance et les pièces détachées sont-elles fournies ?
L’accès à distance via PowerControl et l’accompagnement de notre équipe facilitent le diagnostic. Des composants disponibles à l’international simplifient l’approvisionnement en pièces.
Comment le prix d’une centrale d’enrobage est-il établi ?
Le prix dépend de la capacité, de la configuration mobile ou fixe, du combustible, du stockage du bitume et des options. Transmettez vos besoins pour une offre technique adaptée.
Dans quelles conditions JAGUAR 320 produit-elle 320 t/h ?
La capacité nominale correspond à des granulats à 3 % d’humidité superficielle libre. Le débit réel dépend de l’humidité, de la formule, de la continuité de l’alimentation et des conditions ambiantes.
Quels combustibles peut-on envisager ?
Selon la configuration du brûleur de 20 MW, le fioul lourd, le gazole, le gaz naturel ou le GPL peuvent être envisagés. L’alimentation est définie lors de l’offre technique.
Peut-on intégrer du RAP et des systèmes d’additifs ?
Le RAP, le bitume modifié, les additifs liquides et l’alimentation en fibres peuvent être étudiés. Taux admissibles et équipements dépendent de la formule et du système retenu.
PROCESSUS DE PRODUCTION
Une production maîtrisée, des granulats à l’enrobé
Dans la centrale d’enrobage fixe JAGUAR 320, le processus discontinu relie la préparation des matériaux au chargement des camions.
01
Alimentation, séchage et criblage
Les fractions stockées dans le prédosage de 100–120 m³ à 5–6 trémies sont dosées vers le sécheur T25100. Le brûleur de 20 MW chauffe les granulats, élevés au crible VA 2050. Ses 5–6 étages répartissent les granulats dans les trémies chaudes.
02
Pesage, malaxage et expédition
Les granulats, le filler et le bitume sont pesés séparément selon la formule, puis réunis dans un malaxeur à deux arbres de 4 300 kg/gâchée. Le cycle de 45–60 secondes dépend de la formule et de l’exploitation. L’enrobé est évacué selon le dispositif de vidange et de stockage retenu.
03
Filtration et récupération du filler
Les gaz du sécheur sont traités par un filtre à manches de 63 000 Nm³/h. Le filler peut être réintroduit selon la formule et les équipements. Les émissions dépendent du combustible, des conditions d’exploitation, de la maintenance et du cahier des charges.
PILOTAGE INTELLIGENT
Gestion de production avec PowerControl SCADA
L’automatisme réunit suivi de production et accès au service, permettant de suivre formules, pesage et état de la centrale depuis un seul système.
01
Formules, rapports et droits d’accès
Les formules sont enregistrées et les valeurs de dosage et de pesage suivies. Les rapports peuvent être archivés pour le suivi d’exploitation. Droits utilisateurs et langues sont adaptés à l’organisation des opérateurs.
02
Modes de fonctionnement et assistance à distance
Les modes automatique, semi-automatique et manuel servent à la production et à la maintenance. Verrouillages et alarmes assistent l’opérateur. Avec un réseau et des autorisations adaptés, le VPN permet diagnostic et assistance aux réglages à distance.
SITE ET INSTALLATION
Préparation du site, montage et mise en service
Pour JAGUAR 320, infrastructures, fondations, raccordements et moyens de montage sont planifiés ensemble. Fabrication, transport, montage et mise en service dépendent du périmètre du projet et de la préparation du site.
01
Sol, énergie et réseaux auxiliaires
Les fondations de la tour, du sécheur et des silos sont conçues selon l’étude géotechnique et les charges statiques et dynamiques. Électricité, transformateur, armoires et câblage dépendent des équipements. Air comprimé, eau nécessaire et drainage sont intégrés à l’implantation.
02
Du montage à la première production
- Ingénierie et validation : validation de l’implantation, des équipements et des responsabilités.
- Fabrication en usine : préparation des unités mécaniques, de l’armoire d’automatisme et des modules.
- Expédition : acheminement des modules selon le plan de transport.
- Montage et mise en service : montage mécanique, câblage, essais à froid, réglage du brûleur et étalonnage du pesage.
- Formation des opérateurs : formation pratique à la production, à la maintenance et à l’utilisation sûre.
Les grues et moyens de levage sont choisis selon les charges et les portées prévues au plan de montage.
ÉQUIPEMENTS ADAPTABLES
Des équipements adaptés à votre projet
Les unités standard et les options sont choisies selon la formule, les objectifs de production, le stockage et les conditions d’exploitation.
01
Bitume, filler et systèmes de pesage
La cuve à bitume isolée utilise un serpentin à huile thermique. Le silo à filler de 80 tonnes et le stockage de granulats chauds de 40 tonnes soutiennent le flux matière. Les pesages séparés sont de 4 650 kg de granulats, 510 kg de filler et 363 kg de bitume.
02
Intégration du RAP et des additifs
Des systèmes de RAP, de bitume modifié, d’additif liquide anti-désenrobage et d’alimentation en fibres/cellulose peuvent être étudiés. Le taux et le mode d’introduction du RAP dépendent du système et du cahier des charges.
03
Efficacité énergétique et coûts d’exploitation
Aubes du sécheur, réglages du brûleur, isolation et maintenance sont étudiés ensemble pour maîtriser les échanges thermiques et la consommation. Coût par tonne et retour sur investissement dépendent du combustible, de l’humidité, du tonnage annuel, des heures de marche et des prix de l’énergie.
SERVICE APRÈS-VENTE
Sécurité, maintenance et service après-vente
Pour JAGUAR 320, la formation des opérateurs et la planification de la maintenance sont aussi importantes que la livraison.
01
Sécurité des opérateurs et accès de maintenance
Arrêts d’urgence, verrouillages, passerelles, garde-corps et escaliers antidérapants contribuent à la sécurité. Le suivi des températures, les alarmes et la maintenance des circuits de bitume et d’huile thermique sont définis selon les équipements.
02
Pièces détachées, formation et étalonnage
Le service et les pièces détachées couvrent les pièces d’usure du malaxeur, les manches filtrantes, capteurs et autres besoins de maintenance. La mise en service comprend formation, notices, plan de maintenance et étalonnage du pesage. Le contrat définit le service et les conditions d’intervention.
03
Documents du projet et offre technique
Contactez notre équipe pour les plans d’implantation, fondations, schémas électriques et documents de conformité. Le prix de la centrale fixe JAGUAR 320 dépend des équipements, du combustible, du stockage, du transport et de l’installation.
UNITÉS COMPATIBLES
Chaque élément d'un système puissant.
POUR VOTRE PROJET
Laissez-nous vous préparer une offre spéciale pour votre projet.
Parlons de vos objectifs de production et planifions ensemble la centrale d’enrobage qui vous convient.
JAGUAR 320 t/h — centrale d’enrobage fixe : prix et devis
Évaluez JAGUAR pour les projets nécessitant une centrale d’enrobage fixe de 320 t/h à partir de ces caractéristiques. Tenez compte du débit journalier, de l’humidité, de la formule, des heures de marche et de l’implantation, au-delà de la capacité nominale.
L’offre précise les équipements, le stockage, les infrastructures de combustible et d’électricité ainsi que les responsabilités de transport et de montage. Comparez les modèles de la gamme pour définir la capacité adaptée à votre projet.
Comment est établi le prix de JAGUAR 320 t/h — centrale d’enrobage fixe ?
Le prix est établi pour votre projet selon les unités, l’automatisme, le stockage et les conditions de livraison. Communiquez la capacité et les données du site pour une offre actualisée.
La capacité nominale garantit-elle le volume de production sur site ?
Le débit réel dépend de l’humidité des granulats, de la formule, des conditions ambiantes, de l’alimentation et du plan d’exploitation. La capacité nominale doit être évaluée selon les conditions prévues du projet.